Componentele de control al puterii și vitezei bobinei de cablu sunt gestionate de un motor, care posedă caracteristici electrice și mecanice unice. Motorul are o gamă largă de viteze și caracteristici mecanice relativ moi; viteza sa de funcționare se modifică în funcție de variațiile de sarcină-viteza scade odată cu creșterea sarcinii și crește odată cu scăderea sarcinii. În plus, motorul poate funcționa stabil în orice punct al curbei caracteristice mecanice de cuplu-viteză, asigurându-se că cablul primește viteza și tensiunea de înfășurare corespunzătoare în raza corespunzătoare a bobinei.
1. Înfășurarea cablului: cuplul de ieșire al motorului asigură puterea, antrenând tamburul să înfășoare cablul printr-un reducător.
2. Eliberarea cablului: Cuplul de ieșire al motorului acționează ca o forță de rezistență, împiedicând derularea rapidă a cablului din bobină și asigurând eliberarea sincronă a cablului.
3. În timpul opririi: Motorul blocat permanent este echipat cu o frână cu disc, asigurându-se că cablul nu va aluneca de pe bobină din cauza gravitației atunci când motorul este oprit.




